электрических и магнитных полей для создания в слоях графена, через которые разряжаем импульсы тока, спиральные витые каналы сверхпроводимости. Поэтому сверху слои графена защищаем слоем вольфрама от любых внешних воздействий атмосферы, включая сильный перегрев пластин из ситалла или кварца, например жары выше +60 градусов Цельсия в зоне взлета.

Тему безопасных условий из-за особой специфики мощных физических спиновых процессов при испытаниях БТГ более подробно Излагаю в окончании пункта13,

используя многолетние исследования торсионных полей Акимовым и Шиповым.

Для замеров ударной (полетной, взлетной) силы пульсаций в непрерывном само искрении стенд своей главной осью лучше установить вертикально, чтобы гайку поз.19 можно было плавно поворачивать, а измерительный шток поз.4 не мог вращаться, но мог углубляться в гайку поз.19 по резьбе после удлинения зоны квадрата на штоке поз.4 и квадратного отверстия в рукоятке поз.9. Если принять вакуум, как обязательное условие, между параллельными площадками катода и анода со сверхпроводимостью на основе слоев графена, тогда корпус пульсатора силы с эффектом динатрона будет выполнен из кварцевого стекла, который имеет меньшее значение на сжатие 3100 кГ/см2. Тогда при диаметре 3 мм катода поз.1 при коэффициенте запаса прочности 2 раза можно запускаться при +20 градусах по Цельсию, чтобы получать постоянное боковое усилие около 11 кГ силы, которое нельзя Превышать на частоте искрения бОльшей, чем точная частота резонанса. Это исключит опасность запуска в сильную жару от попадания на частоту точного резонанса, что быстро расплавит пульсатор даже с хорошим охлаждением.

Для исключения потери вакуума для материала пульсатора из кварцевого стекла нужен Точный специальный сплав проводников с коэффициентом линейного или объемного расширения, как у конкретной Партии стекла из кварца.

Для обкатки на велосипеде нужно вертикально закрепить оси двух узких колец анода поз.3 в одном корпусе, где имеется возможность синхронного поворота

от зубчатого зацепления 1:1 через тросик от нейтрального положения ручки руля как вперед с ускорением, так и назад с замедлением до остановки на нейтрали,

которая соответствует точному встречному положению анодов для зарядов -S/+S,

которые стекают через блок обнуления в атмосферу при усилии не более 11 кГс.

Для обкатки на автомобиле максимальное усилие на одном модуле не должно превышать 200 кГс от 2-х пульсаторов полетной силы при их вертикальных осях поворота на разгон-вперед и торможение-назад в одном силовом корпусе, где вне движения ручной тормоз удерживает автомобиль в покое. 

При исправлении недостатков после этапа обкатки на надежность можно начать полную программу летных испытаний, а затем подготовку изготовления и сборки

на заданный ряд взлетной силы, которую производит пара пульсаторов в одном модуле на каждой роторно-конвейерной линии в количестве 1000000 штук в месяц в Моем городе Каменск-Уральский.   

13.

В предыдущем пункте12 подробно описана обязательная последовательность испытаний на 1-м и 2-х стендах «при стекании встречно с острых кромок в зазор зарядов -S и +S для их обнуления и сдува вентилятором поз.25», что полностью переносится на стенд по эскизу 38.02 Варианта Б с добавлением условия вакуума в рабочем пространстве между катодом поз.1 и анодом поз.2. Плотная заделка всех щелей по окружностям или точечно обозначена «жирной» точкой герметика поз.14 для удержания разрежения от внешнего натекания газов.

На нижнем фланце поз.3 из пластины кварцевого стекла в пазах установлены два магнита поз.8. При одновременном испытании 2-х стендов Поле Постоянных магнитов Заменяю на Пульсации катушек, которые на эскизе пока не показаны.

Очень важно, чтобы катушки на токи разных зарядов -S/+S были сближены так параллельно, чтобы высоковольтные части расходились по разным сторонам,

а магнитные поля сливались, синхронизируя вечные пульсации порций искровых разрядов в режиме само генерации-возобновления вторичных зарядов -S/+S благодаря близкому резонансу на одной частоте равных зазоров в разных зонах искрения зарядов -S/+S между разными парами катодов и анодов на 2-х стендах. Это легко обеспечить для катушек в пазах 2-х заходной глубокой прямоугольной резьбы под витки шин прямоугольного сечения с разными зарядами -S/+S от обоих стендов, чтобы далее каждая линия от разных зарядов была подключена к своей системе стока параллельных острых кромок в блоке обнуления и сдува вентилятором нейтральных частиц очищенным воздухом после фильтра.

Витки максимально сближены, но разделены пазами глубокой прямоугольной резьбы из Ф-4 так, чтобы магнитные силовые линии от 2-х пар двойных катушек были согласованы по направлению для усиления друг друга синхронизацией пульсаций от искрения в рабочих зазорах разных стендов.

При размещении 2-х стендов на 1-й пластине поз.3 ударные пульсации вибраций синхронизируются механически, что позволит на расстояниях чуть бОльших зазоров резонансных пульсаций от МГц до ССВЧ иметь полную синхронность пульсаций линейных порций Электронов квазикристаллов Вторичного Облака

само возобновляемой плотности зарядов -S и +S в глубоком вакууме, как в радиолампах типа диодов, но с Допустимым уровнем Частот вблизи резонанса,

исключающее Перегрев анодов и стекла из кварца.

Движение трубки поз.16 из изолирующего материала в высоком вакууме задает пьезоэлектрический герметичный привод поз.10, в котором все стыки плотно заделаны герметиком поз.14, а герметичный сильфон поз.13 из изолирующего материала позволяет силовое движение к нулевой точке касания катода поз.1

с анодом поз.2 от наибольшего зазора не менее 2 мм при поиске длин соседних резонансов. Движение передает подвижная трубка поз.16 из кварца, в которой выполнены несколько отверстий для откачки газов и установки сменных катодов.

Откачку атмосферных газов перед испытаниями производим через герметичный верхний стык трубки поз.16 постом откачки малой мощности по стрелке поз.15.

Точное текущее положение катода поз.1 на трубке поз.16 контролирует лазер поз.9 и зеркало поз.12, жестко закрепленное хомутом выше сильфона поз.13,

где имеется герметичный ввод провода высокого напряжения от шокера поз.17.

Жесткость всего стенда определяют шпильки поз.11, которые шайбами с гайками стягивают между верхним фланцем поз.18 и нижним фланцем поз.3 корпус пьезоэлектрического привода поз.10 и трубку поз.19 из кварца, где все круговые стыки уплотнены герметиком поз.14.

При этом анод поз.2 должен быть сменным

для испытания поверхностных слоев из разных

проводников, включая слои графена и

тончайшие Витые сверхпроводники по

технологии Маркова, обеспечивающую

горячую сверхпроводимость

вольфрама при комнатной температуре,

тогда силовое закрепление анода поз.2

на нижнем фланце поз.3 должно быть

отдельным, располагаясь между шпильками

поз.11, сохраняя постоянную фиксацию узлов

и деталей между фланцами поз.18 и поз.3.

Чтобы не перетирать готовый эскиз в зоне

сменного закрепления анода поз.2, те, кто

займется испытаниями, оценят идею

выполнения торца анода чуть большим по

диаметру, чем диаметр сменного катода

поз.1, на поверхности торца которого будем

испытывать слои разных материалов в

условиях высокого вакуума, чтобы более

длинная трубка поз.16 и сильфон поз.13

позволяли удобное выдвижение торца

трубки поз.16 настолько ниже нижнего

фланца поз.3, чтобы можно было вынимать

катод и заменять его на новый, если сверху

катода выполнить выступ или отверстие под

высоковольтный разъем.

Причем заземление поз.6 будет заменяться

длинными зазорами с острыми параллельными

кромками для активного стока мощных пульсаций

+/-зарядов навстречу друг другу в блоке обнуления

заряженных частиц и их последующего сдува

вентилятором в атмосферу очищенным воздухом

из фильтра.

Для создания безопасных условий испытаний

в соответствии с пунктом12, 13 вам придется найти

видео выступлений Акимова по торсионным полям,

где он рассказывает о невозможности защищаться

от излучений торсионных полей природными

веществами. Мощные пульсации резонансов в

эффекте динатрона создают сверхсильные

электрические, магнитные, электромагнитные

потоки в витках и линиях сверхпроводников,

где попутно генерируются мощные правые и все

левые опасные для человека торсионные излучения

ряда разных частот.

Однако, искусственные среды и материалы

со специальной обработкой снимают вред

торсионных излучений «левого» вращения

и мощных излучений «правого» вращения,

если один кусок пленки в форме площади

прямоугольника 2-х квадратов полиэтилена

растягивается, а затем разрезается на квадраты

так, чтобы их можно было сложить ортогонально

и спаять кромки. Тогда получим то, что в оптике

называют поляризационным фильтром,

который плотно запирает путь для прохождения

торсионного излучения определенных частот.

Поэтому тема БТГ будет иметь важные направления

исследований материалов для количественной и

качественной оценки торсионных излучений в

процессах испытаний, представленных в Пунктах 12

и 13, для Создания надежной Защиты при длительном

близком размещении пассажиров или пилота рядом

с приводами Большой полетной тяги ЛА.

При этом необходимо выполнить защиту от

электромагнитного излучения в виде клетки

Фарадея, а мощные магнитные поля накрыть

кожухом из мягкого железа, поверх которых

накрыть поляризованные слои полиэтилена

для защиты человека от торсионных левых и

Сильных правых излучений.

По аналогии с пунктом12 расчета силового ограничения

полетного усилия при замерах на стендах была установлена

граница силы в сумме около 22 кГс. Тогда при увеличении

диаметра анода до 13 мм на стенде по варианту Б ограничение

усилия на допускаемом напряжении сжатия для кварцевого

стекла 3100 кГс/см2 при комнатной температуре запуска +20

градусов по Цельсию будет равняться 4113 кГс на одном аноде,

что на 2-х стендах даст при взлете в сумме от веса корпуса и

полезного груза не более 8,226 тн, но для управления полетом

грузового дрона при 2-х кратном Дублировании модулей тяги

их нужно 4 штуки.

При этом для безопасной обкатки на велосипеде будет достаточно

11 кГс на один пульсатор и в сумме 22 кГс при развороте 2-х

пульсаторов на 90 градусов вдоль параллельных осей ZZ по пути

Выбранного направления в плоскости горизонта или подъема-спуска

для любителей легкой езды. 

Для автомобилей при обкатке будет достаточно суммарного усилия

около 200 кГс при условии плавного увеличения силы от разворота

2-х пульсаторов зубчатым зацеплением 1:1 от Нуля тяги при Встречном замыкании Сил на корпус.

В этом случае эскиз 38.02 по варианту Б удобнее располагать на одном

основании нижнего фланца поз.3 2-х стендов, чтобы их сборку установить

на механических весах вертикально для контроля ограничения тяги вниз

не более 8,226 Тн при замерах частоты пульсаций искрения большей, чем

точная частота резонанса.

Есть идея для Проверки на бОлее сложном и Малодоступном оборудовании

Лабораторий типа Серпухова или Дубны, или европейского коллайдера Моих

Утверждений о Живых Кристаллах-октаэдров с 8-ю физическими Явлениями

Вихрей Торов на гранях частиц Электронов в каждом Миге Бытия с силовыми

Осями физико-химических связей под строгими Углами Октаэдра для полюсов

Типа N, где происходит Выброс мощного потока материи Эфира на молекулах

Графена при условии, чтобы в его кольце оказался хотя бы один радиоактивный изотоп Углерода, который сделает в пузырьковых Камерах регулярные и очень

Заметные выбросы Наружу под строгими Углами ранее указанных осей, как и в линиях Кристаллизации паров воды на стеклах в старых рамах в морозные дни.